Leserbrief via Email vom 12. März 2020 - „Anbindung Luxushotel Pasito Blanco“
Sehr geehrte Frau Major,
in der Februar Ausgabe der Viva erscheint ein Kurzbericht über das geplante Luxushotel in Pasito Blanco. Die Benutzung der Zufahrtsstraße, ein Abschnitt der GC 500, von Maspalomas Richtung Pasito Blanco, ist jetzt schon ein Horror. Und es muß befürchtet werden, daß sich die Situation durch den zunehmenden Baustellen- und Touristikverkehr noch verschlimmert.
Ich wohne mehrfach im Jahr in der Urbanisation Pasito Blanco.
Oft benutze ich mit dem Auto, Rad oder zu Fuß die GC 500 im Abschnitt Kreisel Pasito Blanco zum Kreisel Hornillo/Meloneras. Er ist etwa 1 km lang. Dieser sehr frequentierte unbeleuchtete Straßenabschnitt ist in hohem Maße vor allem für Radfahrer aber auch Fußgänger tagsüber erst recht nachts richtig gefährlich. Dies gilt in noch höherem Maße für Eltern, die mit Kindern/ Kinderwagen unterwegs sind. Für die ist die Straße fast lebensgefährlich. Die müssen nämlich an manchen Stellen auf die Fahrbahn ausweichen, da die Seitenstreifen nicht passierbar bzw. nicht benutzbar sind.
Der Straßenabschnitt beginnt am Kreisel Hornillo/Meloneras erst abschüssig in eine Senke, um dann ziemlich steil über eine Kuppe wie gesagt mitten durch den Golfplatz zum Kreisel Pasito Blanco zu führen. Es ist die einzige Straßenverbindung für Kraftfahrzeuge, Radfahrer und Fußgänger zwischen diesen beiden Ortsteilen. Es wäre damit auch die einzige Verbindung für das geplante Luxushotel Pasito Blanco der Seaside Gruppe zu Maspalomas. Um die Situation darzustellen habe ich dieser Lesermail einige Fotos beigefügt. Die Straße führt als ‚hohle Gasse‘ mitten durch den Golfplatz Meloneras. Beide Golfplatzteile sind durch einen Tunnel (zu benutzen nur für Golfplatznutzer) verbunden. Die Trasse durch den Golfplatz, der beidseitig durch einen ca. 2 m hohen sehr stabilen Zaun abgeschottet ist, ist ~ 15 m breit. Die Straße selber ist zweispurig, ~ 6 m breit, sodass beidseitig ein ~ 4 m breiter (teils sehr verschmutzter) nicht planierter, unebener Seitenstreifen entstanden ist. Auf dem relativ kurzen Streckenabschnitt befinden sich auf beiden Fahrbahnseiten zwei irrationale Bushaltestellen, die wegen des hohen Zaunes und der komplett fehlenden Bebauung gar keinen Sinn machen. Ebenso keinen Sinn machen mehrere irrationale Leitplanken, wo überhaupt nichts durch die Planken zu sichern wäre und die Straße hier für alle Verkehrsteilnehmer insbesondere für Radfahrer noch gefährlicher statt sicherer wird.
Ein Fuß- und Fahrradweg wurde leider nicht angelegt, obwohl eigentlich genug Platz dazu auf beiden Seiten der Straße wäre. Zu allem Übel wurde der unübersichtliche Straßenabschnitt sogar auf 80 km/h ‚beschränkt‘.
Vor etwa zwei Jahren wurde die Fahrbahndecke der Straße saniert. Im Bereich des Kreisels Hornillo/Meloneras direkt im Bereich des Supermarktes Mercadona wurde sogar ein 200 m langer Fuß– und Radweg angelegt, der aber jäh endet. Als langjähriger Bewohner von Pasito Blanco hatte ich mich bei den Straßenbauarbeiten schon richtig gefreut, dass dieser sehr gefährliche Straßenabschnitt endlich entschärft würde. War aber nicht.
Vielleicht ist es Ihnen möglich, sich selbst ein Bild von der beschriebenen Gefahrensituation zu machen und in geeigneter Weise dies auch aus Sicht von Sicherheit und touristischer Belange (siehe Hotelneubau) aufzugreifen.
Mit freundlichen Grüßen,
Peter Ritter
Anm. d. Red.: Lieber Herr Ritter, Wir werden Ihr Anliegen der Gemeinde weiterleiten, sind aber wenig optimistisch hinsichtlich einer zeitnahen Antwort.
